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京广高铁今日全线通车

来源:新华网    发表时间:2012-12-26 


 

  京广高铁北京至郑州段26日开通。至此,这条全长2298公里的南北大动脉全线打通。京广高铁的贯通,使中国高速铁路网初具规模,在方便人们出行、促进经济社会发展方面发挥越来越重要的作用。

  高速铁路网初具规模

  “京广高铁是我国"四纵四横"快速铁路网主骨架的重要一"纵"。它的贯通使我国高速铁路网初具规模。”铁道部科技司司长周黎说。

  所谓“四纵”包括:京沪高铁、京广高铁、哈大高铁和东南沿海客运专线。京广全线通车,“四纵”主骨架建成。

  周黎说,京广高铁全线贯通后,将在北京、石家庄、郑州、武汉、广州分别与已经建成通车的京沪高铁,京津城际,北京经京秦、秦沈客专与哈大高铁,石太高铁,郑西高铁,武汉至合肥至南京高铁,南京至上海至杭州高铁,武汉至宜昌高铁,广州至深圳高铁,广州至珠海城际铁路,向东南可进一步与杭州经宁波、温州、福州至厦门高铁相连。

  京广高铁贯通后,北京至广州间最快高铁运行时间8小时,较目前既有京广铁路最快普速客车压缩约12小时30分;北京至长沙最快5小时40分,压缩约7小时20分;北京至武汉最快4小时29分,压缩约5小时10分;北京至郑州最快2小时30分,压缩约3小时;北京至石家庄最快1小时07分,压缩约1小时。

  经济社会效益明显

  “京广高铁辐射带动作用强,把环渤海经济圈、中原城市群、关中城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、长三角经济圈、珠三角经济圈等经济区紧密联系在一起,有效降低社会时间成本,给人员流动带来极大便利,对促进区域经济社会协调发展有巨大作用。”周黎说。

  京广高铁贯通后,京广铁路通道的综合运输能力大大提高。

  “京广高铁与既有京广铁路相匹配,可使区域内铁路网的运用更加灵活,使货运能力得到释放。初步测算,日均可增加货车24对,北京至武汉每年可增加货运能力约2000万吨。”铁道部运输局副局长赵春雷说。

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责任编辑:高向宇(实习生)
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