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黄河大桥免费 中原高速营收降10%

来源:新京报    发表时间:2012-10-11 

中原高速公告称,郑州黄河公路大桥终止收费涉及的补偿事项正在研究。但中原高速失去一个“利润奶牛”已成定局,该业务占中原高速2011年营收的10%,今年上半年的营业利润率超过55%。

中原高速昨日称,郑州黄河公路大桥2011年的收入占公司营收的10.36%,相关补偿事项还在研究。

年报数据显示,黄河公路大桥2011年收入2.72亿元。

中原高速今年中报显示,郑州黄河大桥是其利润丰厚的一块业务,上半年收入1.35亿元,营业利润率为55.83%。

郑州黄河大桥是河南第一条收费公路,1986年建成通车,2000年8月之前属于收费还贷性公路,后转为经营性收费公路。收费期限至2020年。

2008年年初,国家审计署指出,郑州黄河大桥1996年已经全部还清贷款,之后违规收费14.5亿元。

审计署报告之后郑州黄河大桥仍继续收费五年,累计10.69亿元。记者统计,从还贷完成为止到今年上半年,其收费已经超过25亿元。

中原高速失去了“利润奶牛”郑州黄河大桥,能填补这一利润空缺的项目尚未出现。

其他高速公路个股也可能面临类似的境遇。

交通部等部委多次发文整顿收费公路。湘财证券分析师指出,虽然清理收费公路和收费标准执行力度的不确定性较大,但也预示着未来公路企业政策风险增加。

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责任编辑:吴华丹

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