首页大河网讯 9月28日，由三门峡供电公司、河南送变电公司施工的土桥220千伏开关站及其至浩吉铁路(蒙华铁路)罗湾牵引站电力线路顺利投运，标志着由河南省电力公司承担建设的我省2019年19项铁路配套供电工程投产任务全部完成，为我省“米字型”高铁等综合交通枢纽项目建设提供了坚强的电力保障，也为新中国70华诞送上了最好礼物。
高空施工
今年，河南省以“米字型高铁”为代表的铁路项目进入建设高峰阶段。铁路建设，电力先行。河南省电力公司站在服务全省发展的高度，扎实推进电铁配套供电设施建设，全年共承担郑万、郑阜、商合杭、郑济、太焦等高铁，以及蒙华、三洋等铁路配套供电工程25项(今年投运19项)，总投资金额18.8亿元，线路长度1367公里。
“2019年我省铁路配套供电工程建设规模创历史之最，同时由于项目整体需要高频次跨越铁路、高速公路、南水北调干渠、电力线路等重要设施，涉及大量方案编审、安全管控和建设协调工作，加上线路通道协调外部环境复杂，工程建设任务十分艰巨。”国网河南省电力公司建设部负责人惠旭介绍说。
加紧施工
为了高质量推进工程建设，省电力公司积极对接铁路、南水北调等单位，建立定期协调、技术培训、典型技术方案评审等工作机制，协同解决影响双方项目建设、运维等方面的关键问题;科学制定建设计划，对主要任务和节点进行分解，细化到月、精确到周；建立周跟踪通报机制，加强各专业间的协调联动，攻坚解决物资供应、停电安排等难点问题；狠抓现场安全管理，严格各类违章作业和事故隐患，确保现场安全可控。各参建单位精心组织，加大资源投入，攻坚克难，安全优质高效推进工程建设。
设备安装
通过一系列扎实举措，今年河南省铁路配套供电工程自6月起陆续密集投产送电，实现了铁路配套供电设施提前建成送电，为郑万、郑阜等河南省米字型高铁“综合交通体系”重点项目，以及国家“北煤南运”战略运输通道浩吉铁路的按时通车运行提供了坚强可靠的电力保障。
河南省电力公司相关负责人表示，下一步将科学统筹，继续做好太焦、郑济、三洋等铁路配套供电工程施工，确保按照计划圆满完成建设任务。(代小龙 蒋姝佩)