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10月5日，全球免税巨头瑞士Dufry宣布，拟增加资本筹资不超过7亿瑞士法郎，阿里巴巴将参与其中。阿里同意购买不超过9.99%的Dufry AG股份，两家公司还将在中国组建一家合资公司，发展中国的免税消费业务，阿里巴巴和Dufry分别持有51%和49%股份。
Dufry是全球最大的免税零售商，在全球60多个国家和地区开展业务。由于受疫情影响，Dufry公司股价今年以来大幅下挫，自年初以来下跌达70%。Dufry集团表示，此次合作，公司将为合资企业贡献其在中国现有的旅游零售业务，并将以其供应链和强大的运营技能为合资企业提供支持，推动亚洲和全球中国客户的增长。
国内免税市场竞争格局：一家独大
就在9月30日，阿里刚以3.85亿买下众信旅游5%股权，现下，阿里又打算买下免税店，如此一来，旅游、购物的产业链将全线打通。截至7日收盘，阿里巴巴港股上涨2.93%，每股288港元，市值突破6万亿港元。
纵观国内免税市场竞争格局，中国中免是目前最大的免税龙头，中免已经先后中标中国香港机场烟酒段、首都机场、白云机场、澳门机场、上海机场免税以及国内其他机场口岸免税店，呈现出中免系一家独大的格局，公司拥有着超过80%的国内免税市场份额。今年上半年，在海南免税政策的推动下，中国国内的免税零售规模急剧膨胀，消费回流趋势明显。中国中免在全球免税零售公司的排名从第四升至第一。
业内人士：相对垄断的国内免税市场将迎来有力竞争
此次Dufry与阿里合作成立中国公司，正值在海外疫情此起彼伏，业绩跳水之际，Dufry显然希望在中国市场寻找机会。从电商到个金、支付行业等历史经验看，阿里触角伸向哪个领域就可能打破这个领域原先的格局。
业内人士指出，既然阿里能够在政策上获得允许，和全球最大的免税零售商组建中国合资公司，这就意味着原先相对垄断的国内免税市场将迎来有力竞争。阿里的大数据优势有可能会对中国中免原先一家独大格局产生不小的冲击。（记者 马欢）