比亚迪预计第四季度在欧洲发售交付 国内新能源车加速“出海”

2022年07月29日11:02

来源:中国经济网

  本报记者 李昱丞

  中国新能源汽车正加速“出海”。7月28日,比亚迪在社交平台上宣布,将于今年10月份参加巴黎车展,携新能源乘用车产品矩阵亮相欧洲,预计今年第四季度在欧洲发售并交付。

  这是比亚迪时隔十余年重返国际乘用车展。作为全球五大车展之一,巴黎车展在汽车界具有重大影响力,将吸引全球各大汽车品牌和厂商参展。

  据了解,2022年巴黎车展将以“巴黎汽车周”命名,于10月17日至23日与Equip Auto(巴黎国际汽车零部件及装备展览会)共同举办。比亚迪将在此次巴黎车展上带来宋PLUS、元PLUS、海豚以及海豹的车型矩阵,与此同时展示其最新乘用车系列产品和技术。

  事实上,去年以来,比亚迪在拓展海外乘用车市场方面动作频频。

  2021年,比亚迪新能源乘用车正式布局欧洲市场,首站挪威,完成了1000辆交付,迈出开拓海外市场的重要一步;今年年初,比亚迪元PLUS车型在国内正式上市,同步在澳大利亚上市并开启预售,命名为ATTO3,进一步加强新能源乘用车在全球范围内的布局;前不久的7月21日,比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场,元PLUS、海豚、海豹等车型亮相日本东京发布会,预计将于2023年发售。

  “国际化是比亚迪做大做强的必经之路。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受《证券日报》记者时表示,上半年比亚迪销量超过特斯拉,其产能也在高速扩张中,除了满足中国市场需求之外,也需要利用自身优势拓展海外市场。

  此前比亚迪在海外市场的产品多以商用车为主,其纯电动大巴已在欧洲20多个国家、100余座城市运营,遍布全球70多个国家及地区、400多座城市。比亚迪2021年年报显示,公司去年在境外地区销售整车15363辆,同比增长107.75%。

  在刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等技术领域不断突破之后,比亚迪新能源乘用车高速放量。根据比亚迪公布的产销数据显示,今年上半年,公司累计销售新能源乘用车63.82万辆,同比增长324.84%,超越特斯拉成为全球销量最大的电动汽车制造商。

  在张翔看来,比亚迪在新能源汽车上有很多年的技术积累,例如,技术路线方面比亚迪既有纯电也有插混,对国际市场适应性更强。国际车企在新能源汽车方面普遍起步比较晚,比亚迪正利用先发优势抢占国际市场。

  比亚迪的“出海”也是中国车企“走出去”的一个缩影。中汽协数据显示,今年上半年我国汽车出口形势良好,尤其是新能源汽车,共出口20.2万辆,占汽车出口总量的16.6%,同比增长1.3倍。

  中汽协表示,近年来随着我国汽车产品综合竞争力的不断提升,中国品牌在国际市场上得到更多认可,同时企业也积极抢抓机遇,大力开拓国际市场,特别是新能源汽车更是成为当前出口的亮点,一些企业已经成功进入欧洲等发达国家和地区市场。

  申港证券研报认为,2022年全年我国汽车出口有望超过300万辆,或超越德国升至第二位。我国汽车出口量的上涨,表明了海外市场对我国汽车品牌的接受度不断提升,折射出我国汽车产业正进入高质量发展的新阶段。(证券日报)

编辑:林辉

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